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毫米波雷达专题:龙头厂商引领,4D毫米波颠覆式创新

来源:巨丰财经 时间:2023-09-08 14:53:35


(资料图片仅供参考)

投资要点:

3D毫米波雷达存在缺陷,4D毫米波成像雷达引人关注。由于3D毫米波雷达无法测量物体高度,不能识别前方静止物体是否会对车辆通行产生影响,且信噪比过低存在大量误测,导致特斯拉曾宣布放弃毫米波雷达。然而,4D毫米波雷达问世带来了转机,相比传统毫米波雷达,4D毫米波雷达增加了俯仰角的测量信息,并在角度分辨率、探测距离等方面存在显著优势。根据Yole预测,到2027年4D毫米波成像雷达全球市场规模有望达到43亿美元。

4D毫米波成像雷达技术主要存在三种方案。为获取更好的角度分辨率,提高点云信号的密度,目前4D毫米波成像雷达技术路线围绕增加通道数展开,大致有三类:

1)芯片级联,该方案较为成熟,开发难度低,但存在功耗大、后续性能难以提升等缺点,目前采用该方案的厂商有大陆、采埃孚、华为等;2)虚拟孔径成像,该方案硬件成本与功耗较低,尺寸也偏小,但需要先通过算法的方式实现通道数量的增加,实时性较差,目前采用该方案的厂商为傲酷;3)单芯片集成,该方案能以每通道最低的成本实现最先进的射频性能,但对处理器要求高,并且天线布局、干扰、信噪比等问题仍需要大量验证,目前采用该方案的厂商有Vayyar、Uhnder等。我们认为,短期内为快速推出产品,4D毫米波成像雷达短期以级联+虚拟孔径方案为主,未来看好单芯片集成方案。

4D毫米波成像雷达产业链整理。4D毫米波成像雷达产业链主要分为三部分:上游包括射频MMIC芯片(硬件核心)、高频PCB、处理芯片以及后端算法等相关企业,涉及NXP、英飞凌、TI等传统芯片厂商;中游包括成品4D毫米波雷达的生产企业,包括传统Tier1巨头博世、大陆、安波福等以及Mobileye、傲酷等新玩家;下游为主机厂,目前确定采用4D毫米波雷达的车型有上汽飞凡R7、长安深蓝SL03、理想L7等。

投资建议:建议关注相关标的:上游:4D毫米波雷达天线(硕贝德)、高频PCB板需求提振(生益科技、世运电路、沪电股份);中游:Arbe产业链双子星(经纬恒润、威孚高科)、联合光电。

风险提示:宏观经济复苏未达预期风险;技术迭代进度不及预期风险;下游汽车销售量不及预期风险

(来源:德邦证券)

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