国内市场:
(资料图片仅供参考)
重庆、杭州萧山等地区发布汽车消费支持政策。其中重庆对于自3月1日起至6月30日置换新能源乘用车辆,给予每辆车1000元—3000元补贴。杭州萧山对于2月24日至3月31日购买汽车的给予补贴,其中新能源汽车4500万元,名额9710个;燃油汽车500万元,名额730个。受消费透支、春节因素影响,2023年1月国内车市遇冷。各地出台的汽车消费支持政策有助于激发汽车消费动能,推动汽车消费市场回暖。
海外主要市场:
2022年,梅赛德斯-奔驰汽车部门的营收为1116亿欧元,同比增长15%;息税前利润为163亿欧元,同比增长31%;调整后销售回报率为14.6%,达到了预期目标(13%-15%)。
2022年,Stellantis的净营收为1,796亿欧元,同比增长18%;净利润为168亿欧元,同比增长26%;调整后营业利润同比增长29%至233亿欧元。
原材料价格:
整体较历史高位呈现回落趋势,短期部分原材料价格略有小幅上涨。据Wind数据,2月10日钢材、铝材、橡胶、塑料粒子价格较1月20日变动+0.9%、+0.6%、-4.5%~+9.2%、+0.1%。
投资建议
2022年7月开始汽车板块震荡下行,我们认为当前板块走势已经充分反应了市场的悲观预期。我们预计2023年汽车需求向上,其中新能源车保持30%以上增速。我们持续看好汽车产业链。
1)整车端,重点推荐技术周期和车型周期共振的比亚迪,建议关注长城汽车;
2)零部件端,重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节,如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份,建议关注博俊科技等。
风险提示
新车型上市不及预期、产业政策不及预期、供应链配套不及预期、零部件市场竞争激烈化
(来源:上海证券)
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标签: 汽车消费