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环球关注:汽车及零部件行业:单车价值量拆分

来源:巨丰财经 时间:2023-01-10 16:30:37

度电价值量:中镍电池(NCM523)/高镍电池(NCM811)/磷酸铁锂电池度电价值量分别为1409/1359/1191元/kWh(均假设20%毛利率)。

全球汽车低压继电器市场规模较为稳定;新能源车高压直流继电器市场规模处于高速增长阶段,有望迅速突破百亿元。

继电器单车需求量将有所提升。根据立鼎产业研究数据,传统汽车中单车的低压继电器需求为20-70只,国内以低档车:中档车:高档车=3:6:1计算,单车平均继电器需求为31只。随未来汽车智能化、电子化程度加深,继电器单车平均需求量会逐步提升。


【资料图】

未来高压直流继电器价格将随高电压平台渗透率加深而上涨。提升新能源车充电速度是大势所趋,而提升充电速度主要通过提升电压等级来实现。高压平台将对高压直流继电器的耐压等级、使用寿命、载流能力产品参数有更高要求,单车价值量有望得到提升,叠加新能源车渗透率高速增长的背景,高压直流继电器市场规模将快速增长。

宏发股份为全球电磁继电器市场龙头之一。2019年全球电磁继电器行业中,宏发股份、欧姆龙、泰科电子及松下的市占率分别为14.1%、14%、13%、10%。

高压直流继电器市场集中度较高。2020年全球新能源高压直流继电器市场CR4达到76%,行业集中度较高。2021年宏发股份高压直流继电器全球市场占有率达到36%,超过松下位列首位。

行业壁垒:1)头部企业产品辐射多个下游领域,规模优势明显。继电器对产品可靠性要求较高,下游客户不会轻易切换供应商,头部企业产品辐射汽车、家电、光伏等多个领域,产品品类的拓展将巩固其规模效应,进一步提高盈利能力。2)高压直流继电器技术壁垒较高。高压直流继电器为车规级产品,认证周期及认证难度较大,导致新进入企业前期投资成本较大。

风险提示

国内外汽车销量不及预期。由于俄罗斯与乌克兰之间爆发战争,部分整机厂关闭了在欧洲地区的生产工厂,销量可能不及预期,从而导致公司收入、毛利率低于预期。

(来源:国金证券)

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