近期新能源车市场重磅消息接踵而来:
特斯拉微博消息,特斯拉Model3现车8000元限时保险补贴上线。2023年8月14日起,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。
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8月15日消息,恒大汽车发布公告称,获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团首笔5亿美元战略投资,另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。恒大汽车表示,拟将股份认购事项所得款项净额用于本集团的车辆的研发、生产及销售业务及偿还过渡期支持资金。恒大港股今日暴涨40%。
此外,8月14日,Faraday Future(FF)宣布已正式交付首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户,并在8月12日举行了新车首位塔尖用户交付仪式。贾跃亭造车9年终于上岸。
此前,我们对于汽车行业的观点是从电动化转向智能化。最新财报显示:特斯拉的毛利率上半年有所下滑,那么为什么特斯拉还要不断降价呢?业内人士推测特斯拉通过降低利润继续提高销量,为年底的无人驾驶再度搜集数据,以及积累无人驾驶的潜在用户。
如果这种推测成立,那么整个车市在不久的将来,又要掀起一轮价格战,行业的“高质量”发展将向纵深演绎。新能源汽车的上半场,以牺牲利润空间为代价的“价格战”将很多车企逼到了生死一线,对于广大还未获得喘息之机的企业而言,高科技引发的硬核碰撞无疑是一场更难打的“硬仗”。
对于智能驾驶领域来说,目前还是处于大战前夕的静默期。
对于智能驾驶板块,有两种方式可以参与其中,其一是选择智能驾驶ETF,目前处于短线回调到位后的反弹阶段。另外则是依据机构研报,关注智能化相关标的。
1)感知层:经纬恒润;威孚高科、华域汽车(4D毫米波雷达)等;
2)决策层:德赛西威、华阳集团、科博达(域控制器)等;
3)执行层:伯特利(线控制动)等。
上述个股,在近期A股调整中,多数已经出现了较大幅度的回调,逼近长期上升趋势线,投资者不妨逢低关注,寻找中长期的低吸机会。
(作者:丁臻宇 执业证书:A0680613040001)
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