宁德时代最新发声，新技术电池预计一季度量产，或带动这些产业链爆发

(资料图片仅供参考)

2月7日，宁德时代在投资者互动平台表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产。公司一直引领国际前沿的研究，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。同时公司按需扩产，预计产能逐步释放，以平稳生产保障客户交付需求。

太平洋证券认为，麒麟电池实现车型配套有望进一步赋能下游，开启智能电动车新格局：一是持续缓解里程焦虑：麒麟电池能量密度最高达255Wh/kg，可实现整车超过1000公里续航，进一步比肩燃油车，智能化浪潮下对单车电量要求更高，提升能量密度意义重大；

二是显著突破补能瓶颈：借助全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充，极大解决补能焦虑；

三是作为公司乘用车协同解决方案推广的重要抓手：麒麟电池可与高镍、M3P等材料体系配合使用，分别为1000+km/700+km续航目标的B/C车型提供配套方案，提升公司行业影响力，引领新能源动力系统变革。

华安证券认为，麒麟电池除显著利好结构件及液冷板供应商外，在热管理方案的优化也将加速4C快充技术的迭代，带动硅基负极、高镍单晶正极、LiFSI等新一代电池材料发展。

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