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据券中社报道,中汽协副秘书长陈士华1月12日表示,燃油车购置税减半政策在去年6月份出台以来,对汽车市场的促进作用非常大,行业呼吁购置税减半政策能够在2023年延续。中国汽车工业协会副总工程师许海东则表示,如果一季度汽车销量下滑比较严重,相关部门会考虑政策的延续。
信达证券表示,复盘此前两轮汽车消费刺激政策周期,购置税优惠政策实施效果显著,特别是政策落地第一年(购置税税率5%),汽车行业呈明确的拐点向上趋势,在此阶段汽车板块兼具绝对收益及超额收益能力。
兴业证券预计,2022年6月以来燃油车购置税减半政策整体透支需求在157万辆左右,透支对2023年的冲击弱于历史上的2018或2017年。此外,今年出口增量也将对总量形成支撑,行业进一步复苏向上概率大。
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标签: 汽车消费