我们初步观察到近期各地居民大规模感染后出行意愿走低的情况:北京、上海、广州、深圳截至12月18日当周地铁客流恢复至2019年同期的14%/63%/36%/88%,有下行趋势。
我们对国内“二次冲击”的范围和节奏判断如下:
冲击后出行消费恢复状态进一步回升,走势呈现先抑后扬:根据各国经验,“二次冲击”后出行随着经济秩序的修复均出现了消费数据的进一步回升。
(资料图)
时间周期上看,有望在2023年2月前走出底部:考虑我国整体疫苗接种率较高,参考北京情况,全国受到病毒传播冲击影响有望在2-3个月周期内完成。见底时间预计在2023年1月。
冲击程度判断:由于各城市进展程度有先后,市内短途出行(以地铁为代表)可能受到冲击回撤到的底部区间在疫情前同期20%-35%区间;长途出行数据底部区间可能在20-30%;消费数据(社零)底部或在疫情前同期的90%。
回升节奏判断:短途出行有望在2023年3月恢复至疫情前100%以上,创出新高;长途出行重要关注节点为2023年4月除清明节小长假,有望回升至疫情前80%以上恢复程度。消费恢复(以社零数据体现)有望在2023年5月恢复程度创新高。
国内“二次冲击”可能呈现“先一二线、后下沉”的节奏:根据观察,人口密集的一二线大城市疫情传播更为迅速,因而整体可能呈现“先一二线、后下沉”的地域推进节奏。
风险提示:疫情反复带来居民出行意愿恢复不及预期的风险,居民消费意愿下滑的风险。
在疫后放开“二次冲击”恢复后,消费板块会呈现分化的态势,我们认为有两条主线值得重点关注:
一条“成长线”:即消费行业中,除了恢复属性外,还有相当成长属性的领域,包括渗透率提升,龙头市占率提升,需求市场成长等逻辑,在疫后恢复后,多方业绩有望持续创出新高,典型领域包括:免税,酒店,化妆品,医美,产业B2B贸易等。
另一条线“价值线”:即消费行业中,商业模式优秀,公司竞争壁垒突出,但估值仍处于较低,市场预期没有完全体现价值的板块,有望迎来价值回归,典型的领域包括:黄金珠宝,机场,职业教育等。
重点关注:中国中免,爱美客,首旅酒店,厦门象屿,小商品城,迪阿股份,中教控股等
建议关注:王府井,海汽集团,东方时尚,朗姿股份,天目湖,盛通股份等
风险提示:疫情反复带来居民出行意愿恢复不及预期的风险,居民消费意愿下滑的风险。
(来源:东吴证券)
粉丝特惠:好股票APP五个热门产品任选一款,体验五天!欢迎下载体验!
标签: 世界各国