世界即时：汽车拆解法规下月起实施，行业规范度有望提升

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国家生态环境标准《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》，将于2022年10月1日起正式实施。该标准规定了报废机动车拆解总体要求，企业基础设施和拆解过程污染控制要求，污染物排放要求，环境管理要求以及环境监测与突发环境事件应急预案要求。

据公安部统计数据，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，机动车总量的快速增长引起报废机动车数量显著上升。机动车保有量的提升促进报废量增长，强化报废汽车拆解环节的环境管理和污染控制，提升资源利用率迫在眉睫。我国现有的汽车拆解企业几乎全用火焰切割处理拆解报废汽车，对空气造成污染，因此需要采用清洁、高效的工艺设备进行拆解。国内汽车拆解企业技术水平提升，使得环保要求提升具有可行性。截止2021年，我国报废汽车拆解技术领域共有72起投资，总投资额330亿，未来增长空间依旧巨大。

媒体认为，报废汽车拆解行业规范度有望提升，有助于正规拆解企业盈利能力提升。

保守估计下，以轿车单车报废重量1.28吨计算，2020年国内报废汽车理论总重量为2369.28万吨，其中包括1705.88万吨的废钢铁、142.16万吨的废有色金属。除去5%的拆解损耗和4%的其他拆解产物，将有2156.05万吨的拆解产物需要进一步处理，为固废处理企业和资源再生企业带来商业机遇。

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