世界即时看！动力电池回收行业即将迎来拐点，这几只个股有先发优势！

动力电池退役潮将至，2022-2026年退役电池CAGR在40%以上。当前，电池回收渠道与定价机制尚不健全，构建稳定的回收渠道是电池回收业务发展的关键。

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新能源汽车电池拆解即将迎来拐点

动力电池退役期来临与锂资源约束，锂电回收势在必行。新能源汽车产业快速发展带来动力电池退役量的高速增长。动力电池回收利用工作作为发展循环经济、推进资源集约利用的重要一环，有助于缓解锂资源区域约束、锂价格因素掣肘，对于落实“双碳”战略，推进生态文明建设具有重要的意义。

我国动力电池回收体系日趋成熟

2020年7月，工信部发布《2020年工作节能与综合利用工作要点》，要求推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设；深入开展试点工作，加快探索推广技术经济性强、环境友好的回收利用市场化模式，培育一批动力蓄电池回收利用骨干企业；研究制定《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，建立梯次利用产品评价机制；依托“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，健全法规，督促企业加快履行溯源和回收责任。 动力电池回收体系的评价机制及法律法规的完善，标志着我国动力电池回收体系框架正在日趋成熟。

动力电池拆解行业风险与机会并存

动力电池产业快速发展的同时，也面临原材料供需矛盾、电池回收利用市场成熟度不高、发达国家“碳壁垒”等挑战。建立动力电池全生命周期管理策略，在技术路径方面，重点围绕五个方面：加速打造低碳、零碳电池产业链，强化产品循环利用设计理念，推动换电技术及车电分离商业模式，建立健全全生命周期溯源管理体系，建立动力电池全生命周期碳核算体系。

近日国家再次召开会议强调电池拆解

2022年8月1日，为加强动力电池回收利用体系建设，做好回收利用管理办法研究工作，工业和信息化部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，综合利用骨干企业参加会议。下一步，工业和信息化部节能与综合利用司将坚持问题导向，研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》和行业急需标准，健全动力电池回收利用体系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批关键技术攻关和推广应用，持续实施行业规范管理，提高动力电池回收利用水平。

根据光大证券研报，锂电回收有助于弥补上游资源、特别是锂资源供给缺口，锂电回收市场空间及发展前景广阔。光大证券建议关注具有技术和渠道优势的回收企业：

天奇股份（002009）：根据公司公告，公司将与京东科技共同构建锂电池回收、梯次利用、拆解破碎及元素回收一体化平台，基于“互联网+回收”新商业模式的落地，进一步推动公司由B端向C端延伸，逐步完善废旧锂电池储运管理领域的布局及锂电池循环再利用产业闭环。合作有望全面提升公司在锂电池循环再利用产业链的资源获取优势、物流一体化优势、供应链平台优势及配套服务优势。

光华科技（002741）：公司是首批工信部白名单企业，经营范围涵盖梯级利用至回收全过程。目前已具有2.6万吨正极材料产能。且尚有1万吨磷酸铁锂回收产能预计22年下半年投产，另有10万吨磷酸铁锂回收产能在筹建中，预计2023-2024年间投产。

风险提示

政策推进、补贴规模不及预期导致锂电回收推行受阻；新能源车需求不及预期；动力电池回收渗透率不及预期；相关金属价格大跌导致电池回收不具经济性；动力电池回收工艺降本不及预期；回收过程相关工艺有污染风险，相关环保风险较大。

来源：

战略合作京东，打造锂电循环再利用生态体系---东吴证券20220310

新能源车及锂电行业动态追踪：动力电池回收布局加速，关注有技术和渠道优势的回收企业——光大证券250220726

为有化技渠道建，敢以铁锂焕新天——申港证券20220704

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