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据报道,首款搭载4680电池的Model Y已经在特斯拉柏林工厂下线,作为测试使用。接下来一段时间,柏林工厂预计还会生产更多测试车辆,为以后的大规模生产做准备。
特斯拉研究认为,46mm是兼顾经济性和电池性能的最佳直径,2020年推出了4680大圆柱电池。通过增大圆柱电池直径,可实现更高的活性物质占比与更高能量密度,减少壳体用量,并降低BMS管理难度,有望成为下一代圆柱电池发展方向。
媒体预期,2023年4680电池装机量有望超20GWh,2024年将超100GWh,从而带动新型材料需求高增。预计至2025年,高镍正极、硅碳负极、LiFSI、补锂剂、导电剂、PVDF需求量将分别达39.1万、16.3万、2.0万、1.2万、1.9万、3.1万吨。
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